01
公司
SpaceX 的股票在纳斯达克首个交易日以 150 美元开盘，较 135 美元的发行价上涨约 11%，盘中一度冲高至 176 美元，最终收于 160.95 美元，全天涨幅 19%。按收盘价计算，公司市值接近 2.3 万亿美元。
这次 IPO 共发行 5.556 亿股，募资 750 亿美元，是有史以来规模最大的首次公开募股。据彭博社报道，机构认购超额约 4 倍，而公开流通的股份仅占总股本的 4% 左右，其余由早期投资者和员工持有。这种低流通量加上 SpaceX 成功推动纳斯达克 100 等指数修改纳入规则，使得指数基金将在数日内自动买入，进一步推高了市场需求。
交易首日，Robinhood 平台出现了“创纪录”的流量。公司确认部分用户遇到延迟和间歇性问题，但表示核心系统已恢复。故障报告网站 downdetector.com 的投诉峰值超过 5500 条，Reddit 和 X 上也有大量用户反映应用崩溃。这并非 Robinhood 首次在高关注度事件中承压，2021 年 meme 股票热潮期间也曾出现类似情况。
此次上市也让早期投资者收获丰厚。据估算，Founders Fund 持有的 3% 股份价值超过 500 亿美元，Andreessen Horowitz 的持股价值超 100 亿美元，红杉资本则超过 200 亿美元。承销商高盛和摩根士丹利合计获得约 5 亿美元费用。
马斯克凭借所持股份成为全球首位万亿富翁。他在 X 上发文称：“我对 SpaceX 这群了不起的人的爱无法用言语表达。”《纽约时报》报道，约 4400 名现任和前任员工将成为百万富翁，其中约 400 人资产过亿。
SpaceX 的上市可能只是今年夏天 AI 公司 IPO 潮的开端。Anthropic 和 OpenAI 也已秘密提交上市申请。有分析人士用新缩写“MANGOS”来形容当前的科技巨头格局——Meta、Anthropic、Nvidia、Google、OpenAI 和 SpaceX。SpaceX 首席运营官格温·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）在 CNBC 采访中还提到，SpaceX 与特斯拉合并“可能会让马斯克的生活轻松一些”，这一表态引起了特斯拉股东的注意。
此外，SpaceX 的上市还带动了市场对轨道数据中心等概念的关注，一些初创公司正试图借助这波热度融资。
02
公司
SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）近日接受CNBC采访时，对SpaceX与特斯拉合并的可能性给出了一个耐人寻味的回应。她说，合并“可能会让埃隆的日子轻松一点”。
这并非空穴来风。SpaceX在即将上市前修订了S-1注册文件，在风险因素部分新增了一句关于并购的表述：“我们可能在未来交易中发行大量股权。”这通常是对投资者的一种稀释预警，规模不大的交易无需如此措辞。外界普遍认为，这指向了市值约1.52万亿美元的特斯拉。
马斯克一直将特斯拉定位为一家AI和机器人公司，尽管其收入大头仍来自电动车销售。一些人认为，与SpaceX合并是实现这一愿景的关键一步。而马斯克本人对整合旗下资产并不陌生：今年早些时候，SpaceX收购了他的AI公司xAI；前一年，xAI又以全股票交易方式收购了他的社交媒体公司X。
目前，SpaceX的IPO仍是全球史上最大规模的上市事件，所有人的目光都集中在它和马斯克身上。合并的猜测虽未落地，但肖特韦尔的话和文件中的措辞，让这个可能性变得更具体了。
03
产品
6 月 12 日上午 9 点刚过，DownDetector 上关于 Facebook、Messenger、Instagram 和 WhatsApp 的故障报告开始激增。Meta 通讯副总裁安迪·斯通（Andy Stone）在 X 上表示：“我们注意到用户目前在使用我们的服务时遇到问题，正在处理中。”
部分用户反映被自动登出 Facebook；Instagram 对多数用户仍可访问，但信息流显示的是过时内容。WhatsApp 和 Instagram 的部分功能也受到限制。
Meta 的状态页面显示多项服务处于“严重中断”状态，工程师正在排查，承诺一小时内更新进展。截至美东时间上午 11 点，DownDetector 上的问题报告峰值略超 2 万条。
中午 12 点 38 分左右，有团队成员看到 Facebook 和 Instagram 的信息流开始恢复。斯通随后更新：“我们正在恢复，不过可能需要一点时间才能完全恢复正常。”但资深记者卡丽莎·贝尔（Karissa Bell）指出，状态页面仍显示大量红色，表明中断范围依然较广。
04
公司
SpaceX 上市首周结束，市值达到 2.1 万亿美元，超过了马斯克另一家上市公司特斯拉的 1.52 万亿美元。目前 SpaceX 在美国上市公司中市值排名第六，排在英伟达、苹果、Alphabet、微软和亚马逊之后。
两家公司未来是否会合并，近期有了更多线索。SpaceX 在 S-1 文件中新增了一句表述：“我们可能在未来交易中发行大量股权。”这被外界解读为指向特斯拉。SpaceX 总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）在上市当天接受 CNBC 采访时也表示，合并“可能会让埃隆的生活轻松一些”。
05
科学
有知情人士透露，通用汽车 2027 款雪佛兰 Bolt 将使用来自“外国供应商”的磷酸铁锂电池。此前《华尔街日报》报道称，该供应商是中国电池制造商宁德时代，且这一安排只是临时过渡。但消息人士指出，通用汽车目前没有为自家电动车生产磷酸铁锂电池的计划。
通用汽车近期还宣布，将与储能初创公司 Peak Energy 合作，为 AI 数据中心和电网开发商用储能系统，并研发一种新型钠离子电池化学方案，用于电网级部署。
06
要闻
Waymo 以 2.2 亿美元收购了亚利桑那州一处 5500 英亩的测试场地。该场地此前由一家与苹果有关联的特拉华空壳公司持有。苹果在 2024 年已终止自动驾驶汽车项目，此次交易进一步表明苹果彻底退出了这一领域。对 Waymo 而言，这是其扩大运营规模的最新动作。
07
要闻
- Lucid Motors 高管埃马德·德拉拉（Emad Dlala）在晋升数月后离职，这是新任 CEO 西尔维奥·纳波利（Silvio Napoli）四月上任以来首次重大高管变动，后续可能还有更多人事调整。
- AI 初创公司 Decart 发布交互式世界模型 Oasis 3，可实时生成逼真的驾驶环境，初期目标客户是需要大规模模拟罕见驾驶场景的自动驾驶公司。
- Waymo 推出付费订阅服务 Waymo Premier，月费 29.99 美元，为高频用户提供多项权益。
- Alphabet 旗下无人机配送公司 Wing 通过与沃尔玛合作，将业务拓展至美国另外七个城市。
08
科学
我们等了很久的固态电池还没来，但一种折中方案已经悄悄上路了。
今年 4 月，Kuxiu 推出了据称是“全球首款”半固态充电宝。到现在，市面上已经有好几个品牌在卖类似产品。它们比普通充电宝贵一点，但在同样体积下能塞进更多电量，低温表现也更好。更重要的是，这类电池不那么容易过热起火，寿命可以达到传统锂电池的两到三倍。
半固态电池的核心变化在电解质——它既不是液体也不是固体，而是一种凝胶状物质。厂商做穿刺、锤击、刀割测试时，液态电解质会剧烈燃烧，而这种凝胶不会。除此之外，电池的基本结构没变，生产线稍作调整就能沿用现有设备。
电动自行车行业反应很快。Ride1Up 在 5 月初发布了 Revv1 EVO，自称“全球首款半固态电动自行车”。电池由合元锂能提供，标称循环寿命超过 1200 次，是普通电自电池的两倍多，两小时就能充满，预计今年 8 月开始发货。捷安特也在 5 月底宣布将采用合元锂能的半固态电池，至少五款量产车型正在推进，同时与八方旗下电池公司 T&D 合作，称其电池容量比锂电池高 50%，车架集成重量降低 21%。
手机这边，vivo 早在 2024 年就把半固态电解质和硅碳负极结合，用在 X200 系列上，最新的 X300 Ultra 也延续了这套方案。无人机、电动汽车和大型家用储能设备也都在测试或小规模商用这类电池。
推动这股趋势的，还有中国更严格的监管。2025 年 12 月起实施的新国标要求电动自行车电池通过穿刺测试，不起火、不爆炸。充电宝虽然不用做穿刺，但要拿到 CCC 认证才能上飞机，一系列测试对液态电解质压力很大。半固态电池天然更容易达标，这可能促使更多产线改造，拉低制造成本，让更多设备用上这类电池。
中国掌握着全球电池供应链，如果半固态电池大规模普及，各国都有机会享受到更安全的产品。至于真正的固态电池，恐怕还得再等些年。
09
人工智能
毕马威（KPMG）近日撤下了一份关于企业如何应用AI的报告，原因是多家机构指出，报告中关于它们使用AI的说法并不属实。
这份报告题为《在智能体AI时代重新定义卓越》，于2025年10月发布。AI内容检测工具GPTZero的调查发现，报告中存在大量不准确之处，很可能是AI幻觉的产物。换句话说，这家专业服务公司在撰写一份关于AI的报告时，似乎用AI帮了忙，但没把好关。
GPTZero指出，报告中的45条引用里，只有5条准确指向真实来源；28条引文要么改写了标题，要么给真实来源添加了虚构成分；另有12条表述过于模糊，无法判断是否真实存在。GPTZero将AI模型编造参考文献的行为称为“氛围引用”。此外，报告中约一半的声称要么是假的，要么张冠李戴。
具体来看，报告称阿联酋航空推出了一款名为Sara的移动聊天机器人，能与乘客对话并改签航班。实际上，Sara是2023年推出的移动助手，并非AI聊天机器人，也没有改签功能。报告还称瑞银集团将智能体AI整合到了投资顾问、风险管理和合规监控中，瑞银回应称该信息“与事实不符”。关于瑞士联邦铁路拥有能帮乘客规划、预订和优化行程的AI智能体的说法，也被该公司否认。英国国家医疗服务体系、伦敦交通局等机构同样表示，报告中的相关描述不实或具有误导性。
毕马威发言人表示，公司已从网站上撤下该报告，并正在审查其发布情况。发言人称：“我们要求所有员工遵守AI负责任使用指南，包括通过人工监督来验证内容和独立来源。”
值得注意的是，就在上个月，另一家“四大”会计师事务所安永也撤回了一份关于忠诚度奖励计划的报告，该报告同样被指包含虚假脚注和AI幻觉。
10
公司
微软正在准备对 Xbox 部门进行大规模裁员，并重新评估下一代 Project Helix 主机的计划。据 The Information 报道，微软已考虑采取一些重大措施来让 Xbox 业务更具可持续性，包括将其转变为全资子公司、合资企业，甚至完全拆分并可能出售。
目前还没有任何决定迫在眉睫，但新任 Xbox 负责人阿莎·夏尔马（Asha Sharma）和微软 CEO 萨提亚·纳德拉（Satya Nadella）并未排除任何选项。夏尔马已获批对《光环》《辐射》等核心系列进行大举投资，同时确认《战争机器：E-Day》和《Clockwork Revolution》等即将到来的大作将为 Xbox 独占。不过，这些对热门 IP 的投入可能会以牺牲规模较小的工作室和销量未达预期的游戏为代价。
