01
安全
特斯拉在中国召回近300万辆汽车，涉及进口和国产的Model 3、Model Y、Model S和Model X。这是中国针对隐藏式门把手安全隐患开展的全国性行动的一部分。
据路透社报道，共有11家车企因相关问题在中国发起召回，涉及车辆总数接近430万辆，是中国迄今规模最大的汽车召回。除特斯拉外，小米、小鹏、极氪、领克等品牌也在召回之列。
召回措施包括为车辆加装警示标签，帮助乘员识别紧急开门装置。特斯拉表示将免费安装这些标签。多数车企还会推送软件更新，使车辆在碰撞后自动降下车窗，便于逃生和救援。
隐藏式门把手在碰撞或起火后可能因电子系统失效而难以操作。这类设计近年来被特斯拉等车企广泛采用，电子门锁成为主要开关门方式，但紧急情况下手动开启装置往往位置隐蔽。
中国在2027年起将禁止隐藏式、电动控制的外部车门把手。新标准要求所有车门内外都配备无需电力即可操作的机械开启装置。
美国国家公路交通安全管理局也已对特斯拉的电子门锁系统展开调查。特斯拉设计负责人弗朗茨·冯·霍尔茨豪森表示，公司正在考虑将电子和手动开启功能整合到一个按钮中。
02
公司
苹果公司正在对 Vision Pro 和 Siri 团队进行人员调整。据彭博社报道，此次裁员总数超过 200 人，其中约 100 人来自 Vision Pro 团队，另外约 100 人来自 Siri 及一个名为“智能系统体验”的团队，后者负责将 AI 整合到设备中。
Vision Pro 的裁员主要集中在游戏和沉浸式视频团队。苹果基本关闭了 Vision Pro 游戏团队，并缩减了沉浸式内容制作团队的规模。Siri 部门的裁员则针对旧版语音助手团队，因为新版基于大语言模型的 Siri 需要不同技能的人员。
苹果在声明中表示，公司正在“调整业务，以提供最佳用户体验”，并称“虽然我们会在此次变革中创造新岗位，但也会影响有限数量的现有岗位”。公司还表示，将为受影响员工提供支持，包括申请苹果内部其他职位的机会。
此次调整与苹果的产品方向变化有关。Vision Pro 自 2024 年初发布以来，因 3499 美元的高价和不够轻便的使用体验，市场表现平平。苹果已暂停与三星显示合作开发入门级 XR 设备的显示屏，并将更多精力转向智能眼镜。据报道，苹果计划在 2027 年的 WWDC 上发布智能眼镜，并在当年年底前上市。
与此同时，苹果在今年的 WWDC 上推出了全新 AI 版 Siri，预计今年晚些时候开放公测。公司正在将资源从旧版 Siri 转向新的 AI 系统。苹果还告诉员工，Vision Pro 和 VisionOS 不会消失，新一代 Vision Pro 最早可能在 2028 年发布。
03
公司
沃尔玛宣布，从 8 月 24 日起，部分沃尔玛门店和山姆会员店将开始支持 Apple Pay 和 Google Pay 等感应式支付。公司计划在 2026 年底前覆盖所有美国门店和会员店，并在 2027 年年中前推广至旗下加油站。
沃尔玛长期坚持推广自家的 Walmart Pay 和 Scan & Go，甚至曾参与推出 CurrentC 移动支付服务，试图与 Apple Pay 竞争，但该服务在 2016 年关闭。如今，Apple Pay 已在美国 85% 的零售商处可用，沃尔玛成为最后几家不支持的主流零售商之一。
沃尔玛在声明中表示，希望让顾客和会员在结账时有更多选择，感应式支付是对现金、信用卡和 Walmart Pay 等现有支付方式的补充。顾客还可以将符合条件的沃尔玛、山姆会员店和 OnePay 卡添加到数字钱包中。
04
政策
内华达州交通管理局批准了特斯拉、Waymo 和 Uber 的自动驾驶网络公司许可申请，允许它们在克拉克县（包括拉斯维加斯）提供付费自动驾驶出租车服务。
特斯拉获准在未来 12 个月内最多部署 5000 辆自动驾驶出租车，许可覆盖全州，但扩张前需通知监管机构。特斯拉表示，5000 辆是上限，如果到 2027 年能在内华达州道路上投放 2500 辆，公司会“非常高兴”。特斯拉还与执法部门合作，制作了一段五分钟的分步视频，供急救人员处理涉及自动驾驶车辆的紧急情况时参考。
Waymo 获准在接下来一年内部署 1000 辆自动驾驶出租车。该公司 7 月已获准在拉斯维加斯完全无人驾驶运营，但此前不能收费，新许可使其可以开始收费。
Uber 的申请也获批，可在克拉克县部署 1000 辆自动驾驶出租车，车辆将来自亚马逊的 Zoox 和现代的 Motional。
05
人工智能
Anthropic 的使用标准禁止 Claude 生成露骨性内容，包括描绘性行为、涉及性癖或进行色情聊天。但 TechCrunch 的测试发现，今年早些时候发布的 Claude Opus 4.6 模型，在 10 次直接要求生成露骨内容的测试中，每次都立即照做。
一位不愿透露姓名的英国独立研究员向 TechCrunch 分享了一种多轮对话越狱方法，可以逐步诱导某些 Claude 模型生成被禁止的露骨内容。该方法从一个无害的虚构角色扮演开始，反复要求模型公平对待男性和女性角色。当模型对女性角色变得谨慎时，研究员会诱导模型误以为它已经生成了性细节，并将克制描述为假正经或厌女，认为这剥夺了女性角色的性自主权。在一次测试中，Claude Opus 4.6 回应道：“你说得对，我对待两个角色时存在双重标准，这确实显得保护过度且带有家长式作风，对她不公平。”
TechCrunch 在五次独立测试中复现了研究员的发现。在另一个场景中，模型最初拒绝了请求，但应用该说服技巧后便照做了。测试记录已保存，一位独立 AI 安全研究员审阅了测试方法，认为其恰当。
较新的 Opus 模型（4.7 至当前的 Opus 5）对该越狱方法具有抵抗力。但 Anthropic 并未弃用 Opus 4.6、Opus 3 或 Haiku 4.5，这些模型仍可通过 Anthropic API 使用，Opus 4.6 和 Haiku 4.5 也可通过 Azure Foundry 和 Amazon Bedrock 等第三方服务获取。
Anthropic 发言人表示，性爱或浪漫角色扮演用例在客户中很少见，根据公司去年发布的研究，占比不到所有对话的 0.1%。公司承认用户可能将角色扮演引向不当回应，这是行业已知挑战。发言人还称，Anthropic 在每次模型发布时都会改进防护措施，涉及成人性内容的案例并不代表更广泛的越狱漏洞，尤其是在高风险领域。
研究员曾通过 Bug Bounty 项目和用户安全团队邮件向 Anthropic 报告该问题，但只收到自动回复。他担心儿童和青少年可能利用这些模型进行不当行为。科罗拉多州最近颁布法律，要求对话式 AI 运营商估算用户年龄，若知道用户是未成年人，则须采取措施防止聊天机器人产生露骨性内容。
尽管已不是最新模型，Opus 4.6 和 Haiku 4.5 的使用量依然可观。8 月某天，Opus 4.6 在 OpenRouter 上的日流量约为 117 万次 API 请求和 460 亿 token；Haiku 4.5 在 8 月峰值日达到 500 万次 API 请求和 390 亿 token。
06
公司
英伟达周五宣布与 Cloverleaf Infrastructure 建立合作关系。这家公司成立于 2024 年，当年融资 3 亿美元，主要充当公用事业公司与数据中心之间的中间人，为场地开发提供电力来源和其他关键基础设施。
双方没有披露具体条款。《华尔街日报》报道称，英伟达对 Cloverleaf 的投资可能达到数亿美元。路透社的消息是，英伟达目前持有该公司少数股权。
这笔投资是英伟达持续推动 AI 基础设施建设的又一步。本周早些时候，英伟达还宣布向 SB Energy 投资 15 亿美元，后者是位于俄亥俄州、与 OpenAI 有关联的数据中心项目。
07
安全
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对 Waymo 机器人出租车今年 1 月撞到一名儿童的事故调查有了新进展。Waymo 已向该机构提交了首批回应文件，不过公开版本中内容全部被涂黑，理由是涉及“机密商业信息”。
NHTSA 表示，正在审查其他回应，完成后会公布在调查档案中。此前，Waymo 曾申请延期提交，并获准对 12 个问题中的 10 个延后作答。
这起事故发生在 1 月 23 日，地点在加州圣莫尼卡。当时一辆 Waymo 的捷豹 I-Pace 机器人出租车以每小时 17 英里（约 27 公里）的速度行驶，一名 9 岁女孩走入街道。车辆刹车后速度降至每小时 6 英里（约 10 公里），但仍撞到了女孩。女孩摔倒后自行走到路边，受轻伤，无需送医。
NHTSA 向 Waymo 提出的问题包括：如何确定学校区域的限速、是否收到过关于车辆在学校附近行为的投诉，以及软件相关文档等。Waymo 安全高级总监马修·施瓦尔（Matthew Schwall）在延期申请信中表示，双方共同目标是让 Waymo 提供相关信息以协助调查，同时避免给公司和监管机构带来不必要的负担。
美国国家运输安全委员会（NTSB）也在对这起事故进行独立调查，通常会在事发 12 个月后发布更详细的最终报告。
08
安全
私募股权公司Apollo Global Management确认发生数据泄露，黑客从其云系统中窃取了大量个人信息。
公司在提交给加州总检察长的一封信中披露了此事。Apollo人力资源主管马修·布雷特费尔德（Matthew Breitfelder）表示，黑客在7月6日至10日期间利用社会工程手段进入公司云环境，窃取了姓名、出生日期、联系方式（包括家庭住址）和社会安全号码。
信中没有说明信息被窃取的具体人群，例如是Apollo员工还是其投资组合公司的员工。Apollo是全球最大的私募股权公司之一，管理资产规模达9380亿美元，截至2026年2月约有5000名员工。
Apollo发言人乔凡娜·法尔博（Giovanna Falbo）未立即回应置评请求，也未回答公司是否支付了赎金。
此次确认的入侵发生在谷歌安全研究人员发出警告数周之后。研究人员称，黑客正针对私募股权公司和金融巨头发起广泛的勒索活动。路透社报道，Apollo与黑石、桥水、贝恩资本等公司一同成为目标，但尚不清楚是否有其他公司被成功入侵。
谷歌表示，这些黑客使用多个名称，主要依靠社会工程攻击，冒充IT帮助台或支持人员致电员工，诱骗他们在伪造的登录页面输入密码和多因素认证码，从而进入企业网络。窃取数据后，黑客会勒索公司支付赎金，否则威胁在泄密网站上公开数据。据谷歌称，部分攻击的赎金高达75万美元。
09
产品
LinkedIn在7月底推出的“疑似AI垃圾”按钮，上线几周内已被点击超过一百万次。公司首席产品官哈里·斯里尼瓦桑（Hari Srinivasan）在更新中表示，用户现在看到的被归类为AI垃圾的内容浏览量比几周前减少了40%。
该按钮位于帖子右上角的“…”菜单中，用户可借此标记疑似由AI生成的低质量内容。LinkedIn同时引入了新的分类器来识别AI帖子，并移除了此前鼓励用户用AI“润色”帖子的功能。
平台还将新增一项通知：当用户发布的帖子被其他成员标记为“疑似AI”时，作者会收到提示，告知“一些成员认为这篇帖子看起来像AI”。斯里尼瓦桑说，团队假设用户是出于善意，目标是提供有帮助的反馈。
LinkedIn没有详细说明如何利用用户报告来过滤内容，只表示会综合“多种信号”决定帖子的传播范围，并设置了防护措施，防止个别反馈被用来不公平地针对他人。此前，平台已调整算法，降低带有常见AI措辞（如“不是X，而是Y”）的帖子曝光。
AI检测公司Pangram的一项研究估计，LinkedIn上超过40%的长篇帖子可能由AI生成。该平台曾推出多项基于大语言模型的功能，包括一个显眼的“用AI润色”按钮，该功能在推出AI垃圾报告工具时被移除。
