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牡蛎湾 科技日报

第 107 期 2026年9月16日 · 星期三 共 10 篇
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本期要目

本期全文

人工智能

黄仁勋在台上接特朗普电话,称不会让AI发展放缓

Jensen Huang Trump call AI slowdown

周一在洛杉矶举行的All-In峰会上,英伟达CEO黄仁勋在台上接了一通电话,来电的是美国总统特朗普。黄仁勋把电话开了免提,让现场观众也能听到对话内容。

通话中,特朗普谈到近期对AI发展的担忧,称其为“骗局”,并表示“机器人不会接管世界”。他还说,那些呼吁放慢AI发展的人“正中某些不希望看到AI发展的人的下怀”,这些人可能是“政治人物”,也可能是中国。

黄仁勋回应说:“你说得对。我们不会让那种情况发生,先生。”现场响起掌声。

这次通话发生前,Anthropic CEO达里奥·阿莫代伊(Dario Amodei)刚发表长文,主张放慢AI能力提升的速度,并呼吁政府间协调。马斯克和OpenAI CEO奥尔特曼公开表示同意阿莫代伊的观点,而黄仁勋的看法与他们不同。

特朗普在通话中还提到数据中心,声称一些社区如果没有数据中心就会“消亡”,但现在变得“非常富有”,不过他没有给出具体例子。

黄仁勋没有反驳,而是说:“我们要确保美国AI竞赛中每个人都是赢家。每个行业、每家公司、每个州、每个人。”

盖洛普最近的民调显示,七成美国人不支持在自家附近建设数据中心,超过一半受访者担心数据中心对环境资源的影响。约两成受访者担心生活成本上升和生活质量受影响。

评测

苹果发布 iOS 27 与 macOS Golden Gate,Siri 迎来大改版

Apple releases iOS 27 Siri

苹果已向公众推送 iOS 27、macOS 27(又名 macOS Golden Gate)、iPadOS 27、watchOS 27 和 visionOS 27。这次更新最明显的变化是 Siri 的重新设计,它现在可以读取屏幕上的内容,并从文件、邮件、信息等应用中调取个人资料来回答问题。

TechCrunch 的评测认为,新版 Siri 比过去聪明得多。评测者说,自己以前只用 Siri 设闹钟和计时器,现在会主动用它处理复杂请求,比如查找世界杯比赛信息、把 iOS 27 的隐藏功能整理到备忘录里,或者根据屏幕上的球队名单问“场上年纪最大的球员是谁”。在相机取景框里,Siri 也能识别物体:评测者在一家印度餐厅问手里拿的是什么饮料,Siri 先猜是绿色果汁,在补充了餐厅信息后,正确判断出可能是 Jaljeera 或 Aam Panna。

在 Mac 上,Siri 的用法更偏向工作场景。用户可以选中一段文字让 Siri 校对、改写或重写,也可以在任何文本框里让它起草内容。按下 Command + Shift + Space 可以把当前窗口加入上下文,Command + Shift + 6 则能框选屏幕上的特定区域进行提问或图片搜索。Spotlight 搜索也接入了 Siri,可以直接在搜索框里提问,并按应用、文件、操作或剪贴板分类查找。

Siri 现在有了独立应用,可以查看之前的对话记录。设置里也能调整 Siri 的声音和表现力。苹果表示,Siri 会与第三方应用配合,开发者更新应用后,Siri 与应用的衔接会更顺畅。

需要注意的是,Siri AI 目前只支持设置为英语的设备,法语、日语、韩语、葡萄牙语和西班牙语要等到下个月。欧盟地区暂时不会提供 Siri AI 及相关功能,苹果称正在寻找兼顾隐私和安全的方案。中国大陆也暂未上线,苹果表示正在处理监管要求。

其他更新包括:应用启动速度最多提升 30%,Liquid Glass 设计语言更可定制,照片应用加入新的 AI 编辑选项,AirPods 支持自定义均衡器,美国地区新增账单分摊功能,家长控制得到扩展,还支持在两个 iPhone 上使用同一个电话号码。

iOS 27 支持 iPhone 11 及更新机型,以及第二代和第三代 iPhone SE。但 Siri AI 需要设备支持 Apple Intelligence,包括 iPhone 15 Pro、iPhone 15 Pro Max、iPhone 16 及更新机型,以及搭载 M1 或更新芯片的 iPad 和 Mac。

公司

OpenAI 收购手机相机公司 Glass Imaging

OpenAI acquires Glass Imaging

OpenAI 已收购智能手机相机技术公司 Glass Imaging,交易金额超过 3 亿美元。该消息来自《华尔街日报》的报道。

Glass Imaging 成立于 2019 年,总部位于加州洛斯阿尔托斯,此前已从投资者处筹集约 3000 万美元资金。公司由两位前苹果工程师齐夫·阿塔尔(Ziv Attar)和汤姆·毕晓普(Tom Bishop)创立,他们曾带领团队开发了苹果的人像模式。

这家公司使用神经网络学习不同手机型号的相机系统,在按下快门时就生成更好的图像,而不是在拍照后再用 AI 编辑照片。

OpenAI 尚未回应置评请求。外界一直有传闻称,这家 ChatGPT 开发商正在研发自己的硬件,包括智能手机、耳机和 AI 伴侣设备。2025 年,OpenAI 首席执行官萨姆·奥尔特曼与苹果著名设计师乔尼·艾维曾透露,他们一直在合作一家名为 io 的设备初创公司,当时 OpenAI 以 65 亿美元收购了艾维的公司。

公司

Cornelis 融资 2.05 亿美元,用开放网络架构挑战英伟达

AI 基础设施公司 Cornelis 周一宣布完成 2.05 亿美元融资,由 IAG Capital Partners 领投。这家从英特尔分拆出来的公司,主要研发让 AI 芯片之间更高效通信的网络技术。

同时发布的还有一款名为 Active Compute Fabric 的网络产品。它针对的问题是:GPU 大量时间浪费在等待数据到达上。Cornelis 的思路是让芯片在处理数据的同时发送数据,减少空等。

与英伟达的封闭生态不同,Cornelis 提供开放架构,客户可以把多种 GPU 和加速器硬件接入它的网络。英伟达芯片虽然也能跑在其他网络上,但针对自家软件优化后,用整套英伟达方案会更顺手。

Cornelis 的产品已经开始出货,新一代版本预计今年晚些时候发布。

公司

Waymo 在拉斯维加斯启动自动驾驶出租车服务

Waymo 本周开始在拉斯维加斯向公众开放自动驾驶出租车服务。首批车辆为数十辆 Ojai 电动小巴,服务范围覆盖拉斯维加斯大道南段至 Boulder Junction 一带,约 24 英里。目前公众需申请邀请码,通常正式启动后一两个月内会向所有人开放。

这是 Waymo 在美国的第 15 个市场。本月早些时候,该公司已在丹佛、圣迭戈和坦帕向受邀用户开放服务。拉斯维加斯也是特斯拉和 Motional 计划推出商业自动驾驶出租车服务的城市,Zoox 自去年 9 月起已在此运营。

内华达州交通管理局上月批准了 Waymo 的商业运营许可,同时获批的还有特斯拉和 Uber。根据许可,Waymo 未来一年最多可部署 1000 辆自动驾驶车辆,特斯拉为 5000 辆,Uber 为 1000 辆。三家公司合计上限为 7000 辆,但实际部署数量预计远低于此。特斯拉 Cybercab 首席工程师曾表示,明年能达到 2500 辆就已非常满意。

Waymo 目前在全美十多个城市拥有超过 4000 辆自动驾驶出租车,并已进入德国慕尼黑。

安全

微软紧急发布 Windows 11 更新,修复上月补丁带来的问题

微软开始推送一个紧急的带外更新,用来修复 9 月例行补丁日更新造成的一些故障。9 月的补丁日更新是微软有史以来规模最大的一次,修复了近 1000 个漏洞,但也给企业、开发者和游戏玩家带来了一些新问题。

这些问题包括:基于 Hyper-V 的 Linux 虚拟机无法访问共享文件夹、远程桌面服务会话异常,以及部分 USB 音频设备工作不正常。微软在昨天发布的带外更新中,针对 Windows 11 的 26H1、25H2 和 24H2 版本解决了上述问题。同时,微软也为 Windows Server 2025、Windows Server 2022、Windows 10 的 LTSC 版本,以及 Windows Server 2012 和 Windows Server 2012 R2 发布了相应更新。

过去,微软很少为 Windows 发布带外更新,但今年这种情况明显增多。1 月,一个 Windows 11 补丁出现问题后,微软被迫发布了四次带外更新。3 月,又因为安装失败和微软账户登录问题发布了两次紧急更新。7 月,微软还发布了一次带外更新,解决英特尔驱动导致的性能下降和电池耗电问题。

安全

ClickFix 攻击诱导用户自己安装恶意软件

过去一周,如果你在 Reddit 上点击过 HBO Max 的广告,可能需要检查一下电脑。安全研究人员发现,一种名为 ClickFix 的攻击正在 Mac 和 Windows 用户中蔓延。

这类攻击通常利用虚假网站或被入侵的正规网站,显示一个看似 CAPTCHA 或反机器人验证的弹窗。用户点击后,页面会要求执行“检查”,并给出指示:复制一段文字,粘贴到 Windows 命令提示符或 Mac 终端中运行。一旦按下回车,电脑就会在用户不知情的情况下安装信息窃取恶意软件,密码、已登录账户和加密钱包都可能被立即盗取。

由于操作发生在终端中,许多攻击能够绕过杀毒软件和其他安全防护工具。

安全公司 Hudson Rock 的研究人员发现,最新一轮 ClickFix 攻击中,黑客入侵了 HBO Max 在 Reddit 的官方广告账户,发布了数百条看似真实的广告,链接指向一个仿冒 HBO Max 的页面,其中包含 ClickFix 诱饵。目前尚不清楚有多少人点击了这些广告或因此受到影响。

Reddit 表示,已锁定该账户并移除相关广告。HBO 母公司华纳兄弟探索尚未回应置评请求。

安全研究员凯文·博蒙特(Kevin Beaumont)指出,企业可以在整个域内禁用 Windows 的命令提示符或 PowerShell,以降低风险。Mac 用户则可以使用 BlockBlock 等工具来防御此类攻击。

政策

美国环保署拟取消电厂温室气体排放限制

美国环境保护署(EPA)9月14日宣布,计划废除拜登政府时期对电厂温室气体排放的要求,并提议取消电力行业所有剩余的温室气体排放限制。

根据EPA的声明,该机构将最终确定废除拜登时代的电厂温室气体规定,同时提议消除电力行业所有剩余的温室气体排放限制。EPA称,最终确定的规则将节省3100亿美元,而额外的提议行动将减少3.7亿美元的直接合规成本。

EPA在新闻稿中主张,温室气体污染“超出其监管范围”,因为其影响“是全球性的,任何潜在的公共健康危害都过于不确定、推测性、遥远且复杂,无法具体与美国电力行业联系起来”。

电力行业占美国温室气体排放的四分之一,仅次于交通运输。今年2月,特朗普政府已推翻了针对车辆的“危害发现”,该发现承认温室气体“威胁当前和未来几代人的公共健康和福利”,并允许EPA根据《清洁空气法》监管此类污染。如今,EPA将这一回退扩展到电厂。

环保和消费者权益倡导者对此表示反对。Moms Clean Air Force主任兼联合创始人多米尼克·布朗宁(Dominique Browning)在一份声明中说:“未能限制气候污染意味着更多儿童因哮喘发作和中暑进入急诊室,更多家庭在惨烈风暴后艰难重建家园。”

EPA的提议将开放45天公众评论期,并可能面临一系列法律挑战。塞拉俱乐部首席项目官霍莉·本德(Holly Bender)表示:“塞拉俱乐部将在法庭、国会和全国各地的社区中全力反击这一鲁莽而危险的提议。”

与此同时,美国电力需求十多年来首次上升,数据中心、工厂和电动汽车的接入推高了电价。EPA署长李·泽尔丁(Lee Zeldin)已将让美国成为“世界AI之都”列为优先事项,其方式包括削减针对能源密集型数据中心及为其供电的燃气和燃煤电厂的环保法规。

产品

亚马逊 Prime Video 加入短视频新闻,与 TikTok 争夺年轻观众

亚马逊周一宣布,Prime Video 将新增点播式短视频新闻,内容涵盖本地和全国新闻。这些片段会先出现在电视和其他客厅设备上,之后逐步上线网页端和 Prime Video 移动应用。

在 Prime Video 应用的“新闻”板块里,用户可以在“热门话题”和“本地新闻”轮播区找到这些片段。它们与 Prime Video 已有的本地、全国和国际新闻内容并列,美国所有用户都可以观看,不需要 Prime 订阅。

亚马逊目前还不能确认移动端的片段是否会采用竖屏格式,只表示在 iOS 和 Android 上会作为短视频内容呈现。

TikTok 和 Instagram 已经成为不少年轻人获取新闻的地方,尤其是 Z 世代,他们经常在这些短视频应用上关注新闻创作者。亚马逊没有自己的社交平台,所以选择在 Prime Video 里加入短视频,希望吸引 Z 世代的注意力。

不过,皮尤研究中心的数据显示,年轻观众喜欢这些社交应用,并不只是因为视频短,更因为信息呈现的方式——他们想要“自然、不过度制作”的短视频新闻。

Prime Video 不是第一家加入短视频的流媒体。Peacock 在 3 月率先支持短视频,HBO Max 和 Netflix 在 7 月跟进,Disney+ 在 8 月也加入了。这些动作反映出整个行业都在适应观众更短、更碎片化的观看习惯。

产品

大众展示高效电动原型车,一次充电从沃尔夫斯堡开到维也纳

大众汽车周一发布了一款名为 Mission Efficiency 的电动原型车。在理想条件下,它的能耗相当于每加仑行驶 323 英里,是目前全球效率最高的车型之一。

与许多停留在纸面的概念车不同,大众真的把这辆车造了出来,并完成了一次长途实测:从德国沃尔夫斯堡出发,行驶 794 英里(约 1278 公里)抵达维也纳,途中仅充电一次,到达时还剩 104 英里(约 168 公里)续航。折算下来,百公里电耗为 7.51 千瓦时,约合 279 MPGe。

Mission Efficiency 采用水滴形车身,风阻系数低至 0.158,迎风面积仅 2.08 平方米。它使用了 ID. Polo 的电机和电池,大众称其已接近量产状态。作为对比,目前全球最高效的量产车 Lucid Air Pure 的效率大约只有它的一半。

为了效率,这辆车做了一些取舍。车顶线条在驾驶员头顶之后迅速收窄,形成 Kammback 造型,后排空间因此受限,只适合身高 1.6 米以下的人乘坐。大众表示,理论上它可以供一个四口之家使用,但后排对成年人来说并不友好。

车轮与轮拱之间的间隙也被压缩,以减少空气阻力。这有助于降低能耗,但可能影响悬挂行程和乘坐舒适性。侧后视镜没有换成摄像头,因为大众认为实体镜片能提供更好的深度感知。

车顶和后备箱盖装有太阳能电池板,在平坦、晴朗、以 68 公里/小时匀速行驶的理想路况下,每天最多能增加约 30 公里续航。车内没有信息娱乐系统和内置扬声器,只提供一个便携蓝牙音箱,车主需自备设备。这一思路与电动车初创公司 Slate Auto 的极简皮卡类似。

大众没有承诺量产 Mission Efficiency,但有过先例:十多年前,该公司曾限量生产 250 辆高效能车型 XL1,2013 年售价 11 万欧元起。